• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

60cm3 - czy warto ?

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
mateo2526
Majster
Majster
Posty: 105
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: OstrĂłw Mazowiecka

60cm3 - czy warto ?

Postautor: mateo2526 » ndz 28 lis, 2010

Siema. Chiałbym w ogarze trochę polepszyć osiągi poprzez cyl. 60 cm3 oraz zębatkę 14z. Czy warto ? bo na 72 cm3 boję sie , ze pójdzie wał (raz już czegoś takiego doświadczyłem) Proszę o sensowe wypowiedzi.


Pozdrawiam


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: choinka » ndz 28 lis, 2010

Pavaczek ma 60ccm więc rozmawiaj z nim o tym :) Na 72ccm no może pójść wał chyba że nie schodzi z obrotów wysokich bo boisz się że zgaśnie :P Wał jest przystosowany do wytrzymania 110ccm i pewnie by wytrzymał gdyby nie to że 110ccm ma większy skok. A te wały niczym się zapewne nie różnią tylko korbą ;d

Awatar użytkownika
mateo2526
Majster
Majster
Posty: 105
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: OstrĂłw Mazowiecka

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: mateo2526 » ndz 28 lis, 2010

no ja miałem skutera z 139qmb wsadziłem mu 72 cm3 i po 2k luzy jak nie wiem co ;/ więc nie chce popełnić tego samego błędu. Tylko jak z osiągami na 60 cm3 ?

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: choinka » ndz 28 lis, 2010

Chyba są osoby na tym forum co nabili więcej klocków na 72ccm niż 2k

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: Spidi67 » ndz 28 lis, 2010

mateo2526, 60ccm jest dosc tanie, ale sam polecam 72ccm. W ogarze to najlepsze rozwiazanie, wielu wielu, ludzi ma 72ccm, i jeszcze nikomu wał nie strzelił. Sa nawet goscie, ktorzy maja cylinder 110 sciety na 88 i wal spokojnie wytrzymuje.
<troll>


Awatar użytkownika
TaHa
Specjalista
Specjalista
Posty: 233
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Kalisz
Kontaktowanie:

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: TaHa » ndz 28 lis, 2010

Dużo osób dobiło na 72cm3 do 10000 tys. km... Ja zrobiłem 4 i nic się nie stało :) Ogar a sqt to dwie różne rzeczy :) Ja bym na twoim miejscu kupił 72 zresztą jak większość ludzi :p

Awatar użytkownika
mateusz167
Weteran
Weteran
Posty: 406
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Olsztyn

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: mateusz167 » ndz 28 lis, 2010

Ja mam 60cm3 i jest dobrze ale po pewnym czasie brakuje juz mocy i sie przyzwyczajasz .:) Więc kup lepiej 72 cm3 :)

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: to&owo » ndz 28 lis, 2010

moim zdaniem 72 to lepszy wybór,bo 60ccm to w sumie niewiele więcej niż 50

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: choinka » ndz 28 lis, 2010

Widzisz każdy radzi 72ccm weź jego i się nie martw o wał czy skrzynie wszystko wytrzyma ;d Byś musiał niemiłosiernie go katować żeby coś padło prędzej tłok czy cylinder powie dość niż jakiś podzespół ;d

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: to&owo » ndz 28 lis, 2010

niektórzy stuntują na nich i nikt nie zajeździł wału,łożysk :)

pindol

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: pindol » ndz 28 lis, 2010

Ja radzę, weź kup 72ccm tylko nie z allegro bo polatasz z 1000km i do śmieci, wiem co mówię bo sam to kupiłem, mój kupel też to miał to mu wysiadło, ja kupiłem sobie później używany i ma teraz chyba z 6tyś i dalej chodzi ale coś tam klekocze, i nie bój sie że ci coś siądzie bo nic nie siądzie, bo ja swojego ciągle katuje non stop na full i jakoś jeżdże do dziś :)

Awatar użytkownika
prezes
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 435
Rejestracja: ndz 31 paź, 2010
Lokalizacja: SÂławoborze/Koszalin

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: prezes » ndz 28 lis, 2010

Jak ci klekocze to łańcuszek rozrządu do wymiany :)

pindol

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: pindol » ndz 28 lis, 2010

hoho poco takie mocne słowa, to są pewnie zawory do regulacji po 6tyś mają prawo :)

Awatar użytkownika
pavaczek
Administator
Administator
Posty: 663
Rejestracja: ndz 31 paź, 2010
Lokalizacja: Wójcin
Pojazd: Ogar 900 110cc

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: pavaczek » ndz 28 lis, 2010

między 50ccm a 60ccm aż takiej wielkiej różnicy nie ma ;] po pierwsze nie ma mulenia na 4, po drugie trochę lepiej się zbiera no i v max większy :) ale i tak polecam 72ccm :)

adrol

Re: 60cm3 - czy warto ?

Postautor: adrol » ndz 28 lis, 2010

Naprawdę wał Ci nie pójdzie najwyżej łożyska zaczną huczeć, w belgi goście stosują zestawy 88ccm i robią 8-10 KM i wały wytrzymują, chyba że ktoś stosuje tłoki scut no ale jak już coś pada to nie z winy wału :)



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl